bandao体育讨论度最高的，应该就是“田径场中的薰衣草田”——巴黎奥运紫色田径跑道了。
2009年的柏林世锦赛，用的就是蓝色跑道。当时，生理学家布里姆称，蓝色才能“产生奇迹”，因为蓝色能够让人想到广阔的天空和海洋，让人们感受到博大和自由。也是在这条跑道上，博尔特创造了男子100米和200米的世界纪录。
此后，蓝色跑道开始越来越多的被运用，我国不少体育馆、公园等也用了蓝色跑道。
2016年的里约奥运会，用的也是蓝色跑道——是的，国际奥委会并没有严格规定跑道的颜色。
经过巴黎奥组委与国际田联、国际奥林匹克转播服务公司的协商，今年奥运的跑道并未使用传统的红色，而是紫色的，其中浅紫色为赛道区域，深紫色为服务区域，跑道尽头的转弯区则为灰色。
对此，负责2024年巴黎奥运会田径运动的体育经理阿莱恩·布朗德尔表示：“这么做主要是想提供一个不同于以往我们见过的那些跑道的样子，保持组委会自成立以来一直保持的创造性做法，打破常规。”
如果说目标是打破常规的话，他们显然达到了。不过对于为什么选择紫色，目前尚未有官方解释。
此外，巴黎奥运会田径项目负责人、法国退役十项全能运动员阿兰·布隆代尔针对紫色跑道的色彩影响就曾表示：这种设计不仅能使得跑道在电视转播时和观众席形成强烈的对比，突出运动员的形象，还有助于运动员更好发挥，这是因为颜色对运动员的状态有着显著的影响。
据了解，从色调上来看，紫色属于冷色调，能带来缩减感，从而给人一种冷静、沉稳的感觉。而且紫色不同于同属于冷色调的蓝色，它还融合了一些属于暖色调的、能够给人带来前进感和扩大感的红色。也就是说，紫色结合了红色的热情和蓝色的冷静，使其既具有一定的镇静性又不会过于萎靡，从而使得情绪更加平衡，镇定又不乏干劲。
据该跑道的设计公司介绍，紫色跑道有两层结构：与运动鞋进行接触并且能够排水的上层；较为柔软、带有特定形状的气孔，还可以压缩的下层。其中，下层的气孔不仅可以积累运动员踩下时的弹性势能，还能在运动员起跑或跳跃时将弹性势能再返还给他们，减少运动员关节的负担，防止受伤。
这条跑道同样用于本届残奥会，良好的抓地力（轮胎与地面接触时，抵抗打滑、保持轮胎为驾驶者控制的能力）和阻力使得跑道能与轮椅、义肢产生良好的相互作用。
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